南门子超
新房村内不但居住着个碧临屏铁路公司的大股东黄子猷先生,更有大大小小的股东若干位,百年后尚存雕花挑角的保护古民居五十三栋。
练怜容
铁路建成后,法国人得意洋洋的把中国古董、黄金白银运回法国,更把有着“质量世界第一,数量世界第二”霸气名头的个旧云锡,一车皮一车皮的运走。
梁雅淳
对于某一年是否是冷/暖冬,是有一套国家评判标准。
惠夏梦
个碧石铁路各站的地点有地理、运输、气候等综合因素设计,也有着股东们乘车方便考量,现在新房村的村民们还在津津乐道当年列车行至乡会桥站,列车员跑进村子问询黄子猷先生需不需要乘车的典故。
己诗云
个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。