庾波
绍兴安昌古镇、柯岩风景区等景点,迎来旅游人气爆发期…… 杭海城铁(海宁市传媒中心供图) 城铁为沿线地区打开的,究竟是怎样的“窗口”,是人口红利,还是“虹吸”?是发展机遇,还是产业挑战?近日,记者到海宁、柯桥、萧山等地采访,走进这一日新月异的都市圈。
世佳驹
9月底,在这里举办的物联网开发者大会上,又有37家企业签约,计划设立分公司或研究院,其中不乏杭州指令集智能科技有限公司这样的“独角兽”企业。
梁丘易槐
深入剖析客流量数据,能进一步发现搭乘人群结构特征:杭海、杭绍城铁上,工作日高峰时段均为7时至9时、17时至19时,说明客源主要为上下班“通勤族”;周末和节假日,高峰时段则出现于9时至10时,以出行游玩客流为主。
百里刚
在留住人才、增加劳动人口数量方面,如何保持城市的经济活力,是更重要的课题。
雀洪杰
“以前的‘融杭’是面向全域的,事实上造成了主次不分、资源难以统筹等困境。
世赤奋若
整个海宁,这些年引进的万凯新材料、浙大网新等头部企业中,70%以上来自杭州。