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一条新兴的景观公路崭露头角,它直接穿越了乌孙山作为一名新疆摄影师,我对新疆大大小小的公路都非常熟悉。
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只有古老的合益桥仍在诉说青林口昔日的繁华,清嘉庆戊辰年(1808年)《重修合益桥记》(《梓潼县志》卷五)载:“青林场,东通保剑,西达江彰,步骑车舆,往来不绝,通衢也。
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随着时代的发展,水路交通的变迁,青林口的阴平古道和金牛古道掩没在葱翠的榛莽之中,潼江也裸露出乱石嶙峋的河床。
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伊昭公路即新疆237省道,位于伊犁哈萨克自治州内,北起伊宁市的伊犁河二桥,南至昭苏县县城,中间穿过察布查尔锡伯自治县,全长122公里,南端有23公里与219国道重叠,并在昭苏县与577国道相连。
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为了区分山与峰的地貌学涵义,以及体现山峰的地域和文化特征,笔者倒是建议用木雅贡嘎峰来替代贡嘎山这一名称。
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新中国成立以后,合益桥更名为红军桥,成为当地干部群众以及青少年革命教育的重要场所。