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此次朔尔茨访华,还有德国环境部、农业部、交通部的部长随行,表明了双方将在这些领域展开新的进一步合作。
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自2018年1月1日正式商业运营以来,亚吉铁路六年间开行旅客列车2500列,旅客发送量68万人次;开行货物列车7700列,货物发送量950万吨,货物周转量70亿吨公里。
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亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,东至吉布提港,全线长约752.7公里,是东非地区首条标准轨距跨国电气化铁路,也是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”铁路,为内陆国家埃塞俄比亚开启了一条通向吉布提出海口的运输大动脉,极大促进了两国互联互通。
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因此,欧洲更应该认真对待中国的发展诉求,而不是怀疑中国在地缘政治上有“大国诉求”。
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分析认为,这是中资企业在非洲运营铁路又一次成功实践,也是中埃吉三方在亚吉铁路未来经营发展合作的新起点。
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这些课程,实际上是中国考古学学科体系建设的重要组成,尤其是新石器时代考古学科,基本就在这些课程中创立。