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松散合作 还是一体化融合发展 从海宁长安镇城市驿站二楼向外望去,杭海城铁穿越镇区,一路奔向杭州临平区,一条宽阔的之江北路,则将长安镇与杭州钱塘区相连。
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再比如,柯桥钱清街道,借助与萧山相邻优势,布局航空、物流等新兴产业。
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根据不同的班型设置了不同的收费基准价,比如,以45分钟的标准课程时长为基准,10人以下的班型每课时人次收费60元;10-35人的班型每课时人次收费50元;35人以上的班型每课时人次收费30元。
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3个多月前,荷兰人托马斯了解到柯桥人才政策、创业平台情况,便辞去杭州的工作,加入朋友创办的绍兴西东科技有限公司,开始了他的环保新材料研发事业。
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从海宁到杭州、运行20余年的快客班线,不久前正式退出了历史舞台。
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但从紧密连接的“通勤圈”,变为共生共荣的“共同体”,中间仍有不少障碍和波折。