公孙东焕
柯桥钱清街道,跨过一脚,便是杭州萧山区。
士子
从地图上看,海宁就像一条狭长的带,嵌在杭州和上海之间,两侧是高地,中间是洼地。
申屠晓爽
这一被寄予厚望的区域,眼下也确实成了新兴产业发展的风向标。
东郭辛丑
【记者手记】 从“都市圈”到“通勤圈”,一条地铁线究竟能带来怎样的变化?海宁市经济开发区招商局局长金朝刚,向我们展示了当地人最直观的感受——2021年6月28日,杭海城际铁路开通后,他在自己的招商PPT里更新了一句话——海宁是全国极少拥有地铁的县域城市。
夹谷苗
“带来可观收益的同时,大量游客涌入也给基础设施、交通运行造成很大压力。
羊舌羽
从“双城时代”迈向“同城时代”,地铁如何成为人才流入“窗口”,而不是人口流出的通道?县(市、区)如何成为区域发展的重要节点,而不仅是公共服务配套所在地?这是“县域经济”向“都市圈经济”转型时必须面对的难题。