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”海宁市发改局长三角一体化发展科科长潘申告诉记者,近年来,除了推动双城交界区域合作发展,当地还将杭海城铁终点站——鹃湖区域划出,引进了浙江大学国际校区。
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绍兴安昌古镇、柯岩风景区等景点,迎来旅游人气爆发期…… 杭海城铁(海宁市传媒中心供图) 城铁为沿线地区打开的,究竟是怎样的“窗口”,是人口红利,还是“虹吸”?是发展机遇,还是产业挑战?近日,记者到海宁、柯桥、萧山等地采访,走进这一日新月异的都市圈。
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人们期待,高能级平台能成为支点,撬动海宁在区域间的名气,打开高质量发展的窗口。
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在浙江,杭州都市圈发展最早,也相对成熟。
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在健身房锻炼的居民郑先生说:“我几乎每天都会来这里健身,下班之后室外温度太低,在这里健身运动几乎成了我的必选。
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“以前的‘融杭’是面向全域的,事实上造成了主次不分、资源难以统筹等困境。