应友芹
因筑路工程师为法国人尼复礼士,所以沿线车站样貌均带有浓浓的法国味道。
梁丘怡博
昔日此站可是最为花木扶疏,整洁明净,员工们随时恭候陈鹤亭总理往返。
图门果
可惜个旧站目下只剩下几间站房,站房上红色个旧站的字迹提醒着人们这里曾经红红火火。
巫马玉银
火车速度慢不代表财富来得慢,百年沧海桑田风雨巨变,沿路依然留下大量可以窥见当年财富、文明的事务,滇南人家至今仍以个碧石铁路为荣为傲。
业从萍
个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。
宿绍军
来源:微信公众号本文创作团队编辑:堃堃、广平设计:巍巍图片:视觉中国、国家气候中心、网络等审稿:国家气象中心周兵研究员中国灾害防御协会