乔丁巳
而杭嘉一体化发展合作先行区里,海宁和临平、钱塘已在谋划运河二通道、萧山机场连接线、下沙地铁延伸线等项目,形成水陆空贯通相连的“交通圈”。
司徒志鸽
这正是4个月来都市圈“卫星城”们达成的共识。
端木芳芳
在海盐百步,傍晚的文化礼堂随处可见居民们活动健身的身影,在步道上“走圈”,在篮球场上挥洒汗水,大家都元气十足,活力满满,尽情舒展身体,展示着健康运动之美,构成一道道靓丽的风景线。
太叔幻香
人口红利 还是人口“虹吸” 杭州九堡地铁站进站,1号线换乘9号线,再换杭海城铁,到达海宁皮革城站……这是4个月来,贝兰日渐习惯的上班通勤路线。
漆雕春景
前来运动健身的居民汪阿姨说:“锻炼身体,也是享受生活嘛。
公孙怜丝
绍兴安昌古镇、柯岩风景区等景点,迎来旅游人气爆发期…… 杭海城铁(海宁市传媒中心供图) 城铁为沿线地区打开的,究竟是怎样的“窗口”,是人口红利,还是“虹吸”?是发展机遇,还是产业挑战?近日,记者到海宁、柯桥、萧山等地采访,走进这一日新月异的都市圈。