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交流中,当地干部也对沪苏湖铁路没有经过嘉兴扼腕。
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嘉兴地处长三角地理位置中心,内河航道成网,港口资源丰富,发展海河联运得天独厚。
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聚力打造海河联运枢纽示范,嘉兴将继续加大基础设施建设力度,全面提升海河联运服务品质,积极参与长三角世界级港口群建设,助力嘉兴打造一体协同、现代高效的江海河空铁联运新平台及多式联运体系,实现立港为城用、以港强市的城市发展目标。
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强邻环伺,有人说它是“大树底下不长草”。
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几个数据看东莞: 2021年,东莞GDP突破万亿元大关,成为第24个GDP万亿城市;“七普”数据显示,东莞常住人口达1047万人,成为广东第三个人口超千万的城市;明星企业众多,华为子公司聚信科技、大疆、蓝思科技、顺丰等云集…… “东莞毗邻深圳、广州,与嘉兴毗邻上海、杭州的情况非常相似。
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” 傅祺表示,不久前,沪苏嘉城际铁路正式开工无疑是个好兆头,“嘉兴机场同样关键,我们正努力将其打造成国际航空货运枢纽,一旦成功,嘉兴将成为长三角乃至全国物流体系中的重要节点,供应链问题也能得到有效缓解。