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诸如昆山之于上海、新泽西之于纽约,在接纳优质扩散企业的同时,凭借自身能力对中心城市发展产生不可或缺的作用,成为能够独立运行又有良性互动的小区域。
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”海宁市发改局长三角一体化发展科科长潘申告诉记者,近年来,除了推动双城交界区域合作发展,当地还将杭海城铁终点站——鹃湖区域划出,引进了浙江大学国际校区。
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请输入图片描述 另一方向上,连通杭州萧山区和绍兴柯桥区的杭绍城铁,总客运量达320.5万人次,全线日均客运量为2.58万人次。
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请输入图片描述 近日,记者从嘉兴市发改委获悉,为有效减轻义务教育阶段学生校外培训负担,规范学科类校外培训收费管理,我市发布义务教育阶段学科类校外培训收费有关事项通知,确定收费标准。
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截至10月底,柯桥累计引进省级以上高层次人才226名,新增就业大学生2.2万名。
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深入剖析客流量数据,能进一步发现搭乘人群结构特征:杭海、杭绍城铁上,工作日高峰时段均为7时至9时、17时至19时,说明客源主要为上下班“通勤族”;周末和节假日,高峰时段则出现于9时至10时,以出行游玩客流为主。