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请输入图片描述 11月18日,《浙江日报》刊发《杭海、杭绍城际铁路开通4月余,三城交界区域迸发新活力——1小时通勤圈,带来了什么》一文,全文如下: 城市向大型化、中心化发展的今天,“都市圈化”正演变为城乡空间格局的新特征。
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一方面相关培训机构要通过网站、收费场所、“优培在嘉”平台、线上应用程序、公开媒体等途径,将学科类校外培训项目、培训内容、培训时长、收费标准、教师资质等信息提前向社会公开;另一方面,每年6月底前将招生简章、收费标准、教师资质等资料,连同上一年度收入、成本、利润以及关联交易、政策执行等情况,分别报送当地教育、发展改革和市场监管部门。
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新兴产业以外,旅游、制造等产业,也在列车飞驰和人员往来间,拥有了转型契机。
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这一被寄予厚望的区域,眼下也确实成了新兴产业发展的风向标。
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但从数字经济、高端制造等产业定位中,我们发现各扬所长的分工特色有待更加明晰,推动创新链、产业链融合方面的行动和思考力度还需要加大。
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据统计,4个多月来,每逢周末,柯桥轻纺城站客流量都在3万人次以上。