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“我们正努力从东莞身上找到‘重要中心城市’之道。
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据了解,嘉兴目前已形成“一枢纽、十通道、八联”的海河联运总体布局,境内有定级航道224条,航道里程1978公里,其中三级航道163公里,四级航道192公里,四级以上高等级航道占比约18%,航道密度约50公里/百平方公里,通航里程、四级以上航道里程、航道密度均列全省第一。
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嘉兴的干部和涌金君一样,急切想要搞清楚,长三角城市群重要中心城市,如何称得起“重要”、怎样体现“中心”? 嘉兴市发展规划研究院副院长傅祺,抛出一个参照系——东莞。
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”焦急的妈妈立马进屋将孩子抱起,不停向消防员表示感谢。
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”嘉兴市交通运输局相关负责人介绍,目前,嘉兴港已开通至日本、越南、俄罗斯、泰国4条近洋航线,乍浦港区至宁波舟山港、独山港区至上海港2条外贸内支线,嘉兴至营口、锦州、唐山、泉州、广州等12条内贸航线,以及21条海河联运内河班轮航线,海河联运枢纽建设效能进一步发挥。
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“我们正努力从东莞身上找到‘重要中心城市’之道。