奚庚寅
舟山群岛国际邮轮公司要充分加强与国内邮轮码头的沟通和合作,努力成为“多港挂靠”的受益者,特别要利用上海国客中心和上海吴淞口邮轮港与舟山群岛国际邮轮码头海上距离正好为一晚的优势,成为途经上海港口的国际邮轮的新增挂靠点。
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本文对舟山群岛国际邮轮码头项目建设进行了分析,发现了该项目在产业规划、运行机制及人员配备、政策优惠、产业合作、综合配套等方面的问题,并就如何因地制宜发展邮轮经济,产业集群促进港口转型升级提出了针对性建议。
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另外,大连国际邮轮中心码头已完成规划设计,青岛、宁波、深圳、广州、珠海、海口、北海等城市已经在制定建设或改造邮轮客运中心的规划。
练初柳
据WTO预计,亚太地区将是未来邮轮市场发展最快的区域,预计每年至少可以创下100万的搭乘人数。
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近年来,亚洲和中国市场持续升温,世界邮轮发展中心向东转移。
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舟山与台湾地域相近,人缘相亲,随着《台湾地区民众赴大陆探亲办法》、《海峡两岸海运协议》等政策出台,海峡两岸全面实现了“三通”,两岸在经济、文化上的交流进一步密切,南海观音宝岛慈航、“千岛情、宝岛缘”邮轮直航等政府和民间交流活动进一步活跃。