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这对进一步加深两岸交流,促进两岸的共同发展,有着非常积极的意义。
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5为什么是叫“邮轮”而不叫“游轮”? 在邮递服务的初期,跨越大西洋的洲际邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸。
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舟山海关积极履职、热情服务,为来自新加坡、台湾、马来西亚等地的1000多名旅客提供进出境通关便利。
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这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变,成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。
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同时舟山本来就是一个旅游城市,有着丰富的旅游项目和产品,皇家加勒比、歌诗达等邮轮公司都表现了很强的访问意向,上述几个沿海邮轮码头都表达了合作意向。
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现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。