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记者大致做了一个统计:在观察的半小时内,平均每次礼让后车辆通行时间仅有5-10秒,三个车道最多也就能通过十几辆车,通行效率相当低。
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交警说法 考虑对人车矛盾较大的路段 加装信号灯 在当下机动车不断增长的环境下,人车矛盾愈发突出。
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空分设备是“现代工业之肺” 全球空分巨头四强争霸 神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目位于宁夏,是国家“十二五”煤炭深加工示范项目,也是当今全球一次建设规模最大的煤化工项目。
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记者体验 最多一次29人过斑马线 车辆等了将近一分钟 李先生说,自己住在城东七堡,每天要开车前往体育场路的单位上班。
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记者在蹲点中发现,斑马线前最长的一次礼让了12位行人,因为此时刚好直行绿灯,后方排队的车辆几乎已经要到路口了。
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“斑马线前文明礼让虽然值得提倡和推广,然而在市中心这样人流和车流密集的斑马线前,车辆如果一直停车等待行人,会不会反而成了一种变相的拥堵,交警部门能不能多做一些调查,在这样的斑马线前设个红绿灯,方便大家?” 收到李先生的反映后,记者就趁着早高峰到现场调查了一番。