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随着首个自律公约的发布,相信未来还将有更多的城市和企业加入其中,共同探索更合理的方式,让共享充电宝真正成为消费者值得信赖的“电量卫士”。
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相同品牌计费标准不同,充电效率低 自2013年中国首个共享充电宝品牌“来电”进入市场后,越来越多的共享充电宝品牌相继涌现,“街电”“美团”“小电”“饿电”……价格也从最初的的每小时1元,半小时免费,到现在平均每小时3-4元,翻了三四倍之多,各种计价规则也变着花样出现。
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浙江省律师协会民商事专业委员会秘书长唐丹麒表示,正常购买一只充电宝只需几十元,但租赁一天也要几十元,共享充电宝的价格确实偏高。
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平时出门可以自带充电宝,减少对共享充电宝的使用开支。
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区分不同层级、不同领域开展分层分类培训,突出抓好对新提拔干部、年轻干部、关键岗位干部等重点对象的纪律培训,切实增强纪律意识、规矩意识。