睦辛巳
虽说是当年老人们思想开化,但建筑是中规中矩的典型的滇南民居建筑风格,百年老屋,有颓祀坍塌,也有光彩明艳。
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母子俩在乡会桥车站久久看着黄兴黎三十年前在铁路做搬运队长时种植的法桐,看着树叶从绿到叶黄,更凝望他跟其他村民合力保护下来的车站,车站曾一度濒临被拆毁的危险。
闾丘奕玮
来源:微信公众号本文创作团队编辑:堃堃、广平设计:巍巍图片:视觉中国、国家气候中心、网络等审稿:国家气象中心周兵研究员中国灾害防御协会
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个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。
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轨距为寸轨是为了节省工程造价,也有政治主权因素,还有客观地形因素和运输效应等。
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四周房屋都是两层,天井围在中央,住宅外面都用高墙,很少开窗,整个外观方方整整,如同一枚印章,这印章稳稳地印在了滇南土地上。