鄢壬辰
周边3公里半径内的10余个小区,90%以上住户都在杭州工作。
奈向丝
眼下,运行的城铁,同步拉近时空和心理距离,让通勤变得便捷,也让横亘于双城之间的“边界感”逐渐消弭,海宁和柯桥也开始向真正意义上的杭州都市圈“成员”迈进。
漆雕壬戌
深入剖析客流量数据,能进一步发现搭乘人群结构特征:杭海、杭绍城铁上,工作日高峰时段均为7时至9时、17时至19时,说明客源主要为上下班“通勤族”;周末和节假日,高峰时段则出现于9时至10时,以出行游玩客流为主。
梁丘亮亮
作为省交投下属单位,贝兰所在的企业有70多名员工,其中近半是总部外派、家住杭州。
西门旭明
请输入图片描述 另一方向上,连通杭州萧山区和绍兴柯桥区的杭绍城铁,总客运量达320.5万人次,全线日均客运量为2.58万人次。
僧丁卯
近年来,校外培训支出已逐渐成为压倒家庭的一座大山,逐渐导致家庭的养育负担过重,“双减”政策的出台不仅能够减轻学生校内外的课业负担,也能减轻家长在经济和思想上的负担。