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目前,全国已有10多个沿海城市建成、在建或拟建国际邮轮码头,建成后的舟山国际邮轮港是舟山群岛新区目前唯一的国际客流口岸。
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而且6月正好是休渔期,舟山的渔民兄弟可以来邮轮上体验一下,可能会刷新大家对船的固有认知——不要把邮轮当成交通工具,它不是几十年前的南湖轮,为了到上海才在船里睡一觉,它本身就是旅游过程,要享受它。
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舟山也成为继上海、天津、厦门、三亚后第五个拥有邮轮码头的城市。
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舟山海关监控查验一科科长陈新建说到:“国际邮轮港建设是舟山新区发展的一张新名片。
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现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。
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” 2为什么不利用现有的港口停靠国际邮轮? “作为一个很好的旅游目的地,从上世纪八十年代以来,舟山其实一直有国际邮轮来访,一开始是直接靠泊在普陀山。