贵甲戌
交通带动人流,随之而动的是物流、资金流、信息流。
纳喇君
深入剖析客流量数据,能进一步发现搭乘人群结构特征:杭海、杭绍城铁上,工作日高峰时段均为7时至9时、17时至19时,说明客源主要为上下班“通勤族”;周末和节假日,高峰时段则出现于9时至10时,以出行游玩客流为主。
栋丙
截至目前,国际双创中心内已有来自杭州的近20家企业入驻。
端木国成
“早前我们就想利用靠近萧山国际机场的优势,发展现代物流产业,但钱清到杭州,交通距离虽近,开车路线却极为拥堵,一些头部企业觉得没必要耗费巨大的通勤成本,在离萧山这么近的地方再布局基地。
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“我们把两个城铁站之间、占地2平方公里的区域划了出来,集全镇之力打造杭海数字新城。
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但从数字经济、高端制造等产业定位中,我们发现各扬所长的分工特色有待更加明晰,推动创新链、产业链融合方面的行动和思考力度还需要加大。