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长远看,舟山群岛新区的国际邮轮码头发展成为邮轮母港,为邮轮的建造维修、邮轮物资的调配中转等上下游产业提供服务,也不是遥不可及的事。
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其中,自用是指旅客本人自用、馈赠亲友,非销售或出租,合理数量是指海关根据旅行目的和居留时间所确定的正常数量。
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而且6月正好是休渔期,舟山的渔民兄弟可以来邮轮上体验一下,可能会刷新大家对船的固有认知——不要把邮轮当成交通工具,它不是几十年前的南湖轮,为了到上海才在船里睡一觉,它本身就是旅游过程,要享受它。
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今年春节,它在香港-新加坡执行航线,5月14日会开回上海,6月上旬来舟山。
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舟山群岛国际邮轮港目前已建成的10万吨级(兼靠15万吨级)码头,全长356米,宽32米,引桥长188米,可满足15万吨级国际邮轮全潮通航,设计年客运量约50万人次。
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比如全天候开放的甲板泳池、云集国内外大片的夜幕影院,露天高空蹦床、KTV、舞台剧场、美容水疗SPA……买回的好心情,都是无价的。