薛宛筠
” 傅祺表示,不久前,沪苏嘉城际铁路正式开工无疑是个好兆头,“嘉兴机场同样关键,我们正努力将其打造成国际航空货运枢纽,一旦成功,嘉兴将成为长三角乃至全国物流体系中的重要节点,供应链问题也能得到有效缓解。
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长三角群星璀璨,上海、杭州、南京、苏州等个个身怀“绝技”。
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” 当地一位干部表示,相比周边万亿级大城市,经济体量、人口总量并不突出,但是GDP增速、人口增量等重要数据均处于长三角前列,嘉兴有条件、有实力、有潜力打造成为长三角城市群重要中心城市。
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据了解,嘉兴目前已形成“一枢纽、十通道、八联”的海河联运总体布局,境内有定级航道224条,航道里程1978公里,其中三级航道163公里,四级航道192公里,四级以上高等级航道占比约18%,航道密度约50公里/百平方公里,通航里程、四级以上航道里程、航道密度均列全省第一。