谈寄文
”公司海外物流负责人吉彦鹏表示,今年上半年,公司通过“七星内河码头—乍浦港区—宁波舟山港”的海河联运方式出口的货物约5000标箱,比去年同期增长436.5%。
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聚力打造海河联运枢纽示范,嘉兴将继续加大基础设施建设力度,全面提升海河联运服务品质,积极参与长三角世界级港口群建设,助力嘉兴打造一体协同、现代高效的江海河空铁联运新平台及多式联运体系,实现立港为城用、以港强市的城市发展目标。
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” 傅祺表示,不久前,沪苏嘉城际铁路正式开工无疑是个好兆头,“嘉兴机场同样关键,我们正努力将其打造成国际航空货运枢纽,一旦成功,嘉兴将成为长三角乃至全国物流体系中的重要节点,供应链问题也能得到有效缓解。
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当下,嘉兴提出要提升产业基础高级化和产业链现代化水平,打响“嘉兴智造”品牌。
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虽然这些问题至今还在讨论中,但有一个共识很清晰:要成为“重要中心城市”,嘉兴必须能够“独当一面”。