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这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变,成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。
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” 2为什么不利用现有的港口停靠国际邮轮? “作为一个很好的旅游目的地,从上世纪八十年代以来,舟山其实一直有国际邮轮来访,一开始是直接靠泊在普陀山。
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舟山群岛国际邮轮港目前已建成的10万吨级(兼靠15万吨级)码头,全长356米,宽32米,引桥长188米,可满足15万吨级国际邮轮全潮通航,设计年客运量约50万人次。
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” 王进军一边指着地图,一边向记者介绍,10万吨级以上的国际邮轮,对航道以及码头靠泊要求很高。
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作为国际邮轮的船长,总是希望到最便捷的途径靠码头的。
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记者:这些费用都包了吗,邮轮还会不会产生其他收费? 邮轮港负责人:基本需求都包了,如果有更高的需求,像去顶级餐厅吃更好的牛排,或去酒吧喝名酒,又或是买邮轮摄影师给你拍的照片,要另外收费。