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共享充电宝行业何以健康发展? 一位代理商透露,共享充电宝租赁的定价是市场调节价,是企业和代理商或商户根据区域位置、消费场景、市场需求等要素共同协商定价。
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” 为什么此处的充电宝费用特别高?记者第一时间询问了该平台客服,客服表示:“充电宝在每个地方铺设的成本不同,像火车站、景区、商圈铺设的成本会高一些,因此订单的价格也比较贵。
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“对消费者来说,在使用共享充电宝时也要充分了解其使用规则和价格,避免因不了解规则而遭受损失。
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相同品牌计费标准不同,充电效率低 自2013年中国首个共享充电宝品牌“来电”进入市场后,越来越多的共享充电宝品牌相继涌现,“街电”“美团”“小电”“饿电”……价格也从最初的的每小时1元,半小时免费,到现在平均每小时3-4元,翻了三四倍之多,各种计价规则也变着花样出现。
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在一些稀缺的优质点位竞争中,商家往往占据更多的自主定价权,共享充电宝企业不得不向商家支付高昂的入场费和分成费以占领点位,因此,也不得不调整订单价格以提高收入。