简困顿
2023年10月,交通运输部等9部门和单位联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》,其中涵盖了几个关键建议,除各地已经在尝试的“根据客流需求应用小型化公交车辆”“开通通勤、通学、就医等定制公交线路”外,还指出要“通过大数据应用提升城市公共汽电车运营效率”“支持发展‘公交+旅游’服务模式”。
费莫秋羽
而路线贯穿鲁迅故里、沈园、书圣故里等10余个古城热门景点,并串联银泰、八佰伴两个商圈,接驳换乘地铁一号线,为市民和游客带来了新颖、有趣的出行体验。
庄美娴
大车变小车,是主动求变还是无奈之举,是成本控制还是精准服务?“瘦身”后的公交车又该如何“强健体魄”,满足群众日益多元化的出行需求?带着这些问题,记者进行了深入的探访。
马佳兰
2019年和2020年,绍兴相继推出复古风格“铛铛车”、双层巴士,实现“古城旅游+公交出行”跨界融合。
自初露
大车变小车,是主动求变还是无奈之举,是成本控制还是精准服务?“瘦身”后的公交车又该如何“强健体魄”,满足群众日益多元化的出行需求?带着这些问题,记者进行了深入的探访。
樊亚秋
“有人说蚍蜉安能撼动大树?但有人因为我们的积极维权产生对抗的勇气,形成处理问题的思路,也是身为蚍蜉的幸运吧。