郦辛
作为省交投下属单位,贝兰所在的企业有70多名员工,其中近半是总部外派、家住杭州。
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请输入图片描述 11月18日,《浙江日报》刊发《杭海、杭绍城际铁路开通4月余,三城交界区域迸发新活力——1小时通勤圈,带来了什么》一文,全文如下: 城市向大型化、中心化发展的今天,“都市圈化”正演变为城乡空间格局的新特征。
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66.6公里长的轨道上,奔驰的列车搭载着往返的人流。
太史丙寅
新兴产业以外,旅游、制造等产业,也在列车飞驰和人员往来间,拥有了转型契机。
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深入剖析客流量数据,能进一步发现搭乘人群结构特征:杭海、杭绍城铁上,工作日高峰时段均为7时至9时、17时至19时,说明客源主要为上下班“通勤族”;周末和节假日,高峰时段则出现于9时至10时,以出行游玩客流为主。
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周边3公里半径内的10余个小区,90%以上住户都在杭州工作。