贸代桃
从“双城时代”迈向“同城时代”,地铁如何成为人才流入“窗口”,而不是人口流出的通道?县(市、区)如何成为区域发展的重要节点,而不仅是公共服务配套所在地?这是“县域经济”向“都市圈经济”转型时必须面对的难题。
何巳
眼下,运行的城铁,同步拉近时空和心理距离,让通勤变得便捷,也让横亘于双城之间的“边界感”逐渐消弭,海宁和柯桥也开始向真正意义上的杭州都市圈“成员”迈进。
鸟青筠
列车奔驰间,城铁沿线的乡镇们,率先激发出了这样的潜能。
公良露露
“这是一次对基础设施、公共服务、产业发展水平的全方位考验。
郏辛亥
更让人眼前一亮的,是这两个区域的建设模式——在不改变行政隶属的情况下,打破行政边界,实现一体化制度创新。
拓跋启航
城铁开通,让城际往来更加便利,会不会加速这一趋势? “到底是人口红利,还是人口‘虹吸’,关键看各地的应对举措。