喻己巳
元代开创漕粮海运,但海上风大浪猛,船只又小,每年因沉船耗米20多万石不说,还溺死船夫五六千人,所以改为水陆联运,其路线是先经江南运河,淮扬运河到淮安,溯泗水而上,至河南封丘中滦(黄河北岸)转陆运,车载牛驮后至淇门(今河南新乡),复转水运,由御河(卫河)至直沽(天津),再溯白河(今北运河)北上,至通州再改陆路至大都(北京)。
侯辛卯
这样不仅绕道太远,而且反复装卸,费时费工,非常不便。
励诗婷
早在元初,嘉兴各城镇的酒醋税和商税收入就达1.5万余锭,其中路城为3400余锭,远远超过了同期江浙地区的许多路级城市。
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明弘治《嘉兴府志》载:“至元十三年,隳郡郡城,罗城遂平,门楼俱废,惟子城见存。
邱未
当时,嘉兴总管陈宗义将少兵缺,力单力薄,难以抵御,同知李德便募乡勇筑堑壕,屯守于通秀桥东南官塘之西,准备决一死战,并连连向朝廷告急、求援。