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条例中的部分内容与当前生态环境保护工作要求和上位法规定不一致,与实践的发展需求不一致。
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调查显示杭州“机动车在斑马线前不礼让行人”的发生率已经由2014年的2.05%下降至2016年的1.18%。
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进一步加强组织领导,落实各单位、各部门垃圾分类主体责任,在机关事业单位先行的基础上,加大公共机构垃圾分类推进力度,强化垃圾分类各管理责任主体的责任落实。
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记者大致做了一个统计:在观察的半小时内,平均每次礼让后车辆通行时间仅有5-10秒,三个车道最多也就能通过十几辆车,通行效率相当低。
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浙江在线-杭州频道8月15日讯(浙江在线记者赵路)8月15日上午,杭州召开《生活垃圾管理条例》(以下简称《条例》)新闻发布会,杭州市人大常委会法工委介绍《条例》修改具体情况、杭州市城管局介绍条例学习宣传贯彻情况。
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记者在蹲点中发现,斑马线前最长的一次礼让了12位行人,因为此时刚好直行绿灯,后方排队的车辆几乎已经要到路口了。