祁思洁
“带来可观收益的同时,大量游客涌入也给基础设施、交通运行造成很大压力。
仲孙天才
根据不同的班型设置了不同的收费基准价,比如,以45分钟的标准课程时长为基准,10人以下的班型每课时人次收费60元;10-35人的班型每课时人次收费50元;35人以上的班型每课时人次收费30元。
义乙卯
从地图上看,海宁就像一条狭长的带,嵌在杭州和上海之间,两侧是高地,中间是洼地。
百梦梵
但从紧密连接的“通勤圈”,变为共生共荣的“共同体”,中间仍有不少障碍和波折。
薄静美
虽然换线有些麻烦,但时间缩短了半小时,也不用自己开车,不用掐大巴时间,通勤变得游刃有余了。
颛孙淑霞
【记者手记】 从“都市圈”到“通勤圈”,一条地铁线究竟能带来怎样的变化?海宁市经济开发区招商局局长金朝刚,向我们展示了当地人最直观的感受——2021年6月28日,杭海城际铁路开通后,他在自己的招商PPT里更新了一句话——海宁是全国极少拥有地铁的县域城市。