乌孙山天
农产品贸易的顺利进行离不开基础设施的支撑,中国与东盟在物流、仓储和市场准入等方面不断取得突破。
琴又蕊
“我们所管辖的线路大多在山区,不少地段常年没有网络信号,以前尽管普及了巡线无人机,但无人机时常无法起飞,有时起飞了也会丢失信号,很难进行精细化巡检。
倪阏逢
”郭宇飞边介绍边将镜头对准窗外的太阳,一旁的显示器瞬间清晰成像,“传统相机受制于同步曝光的技术,一旦画面中存在明暗差距较大的部分,就容易导致成像不清晰。
莱凌云
2023年12月份,中国和越南两国发表联合声明,表示将落实好“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架的对接,推动两国跨境标准轨联通,加快推进包括中国坝洒—越南巴刹红河界河公路大桥等边境地区基础设施建设对接,推进中越友谊关—友谊货运专用通道、浦寨—新清货运专用通道智慧口岸试点建设,鼓励两国企业在公路、桥梁、铁路、通信、物流枢纽等基础设施领域开展合作,继续密切配合推动陆路、航空和铁路运输合作并为此提供便利条件,加强物流合作。
刑己酉
2023年9月6日,第26次中国—东盟领导人会议上,双方发布的关于深化农业合作的联合声明明确,将采取务实举措,完善农业合作机制,提升区域农业粮食体系韧性,促进绿色循环低碳有韧性的农业发展,推动智慧农业和数字乡村发展,深化农业产业链合作,推动利益相关方积极参与区域农业合作。