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2020年2月5日14时许,该公司接市港航部门通知,原计划于2月7日靠泊外钓油品码头的“北海威望”油轮因15日内经停过疫情中高风险港口,面临着“无岸可靠”风险,而该轮正执行“第四批国家储备专项油”储运任务,若船期影响,将对国家重要物资保供产生影响。
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”一名曾参与过外钓油品工程建设的工作人员说,当时所有人不仅要考虑紧张的工期,还要克服岛上异常艰苦的生活、工作条件,夏天顶烈日,冬天吹西北风,还要“5+2”“白加黑”赶工期,那段时间用他们自己的话来说:硬熬过来的。
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”一名曾参与过外钓油品工程建设的工作人员说,当时所有人不仅要考虑紧张的工期,还要克服岛上异常艰苦的生活、工作条件,夏天顶烈日,冬天吹西北风,还要“5+2”“白加黑”赶工期,那段时间用他们自己的话来说:硬熬过来的。
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这是舟山目前唯一对外开放国际客流口岸,也是中国大陆第6个、浙江首个国际邮轮港,舟山由此成为中国大陆继上海、天津、厦门、三亚之后第5个拥有国际邮轮码头的城市。
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海上安全防线也是该公司一直以来保供工作的重点内容。
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“外钓油品”工程建设之初,该公司就以安全生产标准化建设为抓手,持续夯实安全生产防线,并将其贯穿于工程建设的始终,不断织密原油生产保供“防护网”。