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“城铁线路,也在改变我们的布局思路和方向。
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”柯桥区发改局相关负责人说,目前,覆盖整个柯西板块的杭绍临空经济一体化发展示范区,被写入浙江省、绍兴市两级“十四五”规划纲要,是未来五年柯桥开发建设的重点,也是他们打造县域发展新增长极的希望所在。
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发展的机遇 还是更大的挑战 都市圈内,外围城市究竟能否成为熠熠生辉的“卫星城”,核心元素在于产业。
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【记者手记】 从“都市圈”到“通勤圈”,一条地铁线究竟能带来怎样的变化?海宁市经济开发区招商局局长金朝刚,向我们展示了当地人最直观的感受——2021年6月28日,杭海城际铁路开通后,他在自己的招商PPT里更新了一句话——海宁是全国极少拥有地铁的县域城市。
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请输入图片描述 “由于学生所处学段、参加培训的学科及班型大小不同,不同价格对学生家庭的实际影响也会有所差异,但总体来看,此次收费标准的设置可以一定程度上减轻学生家长经济负担和教育焦虑。
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请输入图片描述 另一方向上,连通杭州萧山区和绍兴柯桥区的杭绍城铁,总客运量达320.5万人次,全线日均客运量为2.58万人次。