自初露
拉尼娜不是天气现象很久以前,赤道东太平洋渔民(秘鲁和阿根廷人)便发现每隔数年,该地的海水就会异常升温,因此沿海一带的渔民以西班牙语ElNio(音译:厄尔尼诺,意为“男婴”,因为此种现象通常于圣诞节前后发生)名命这种现象。
林友梅
他刚过世的母亲年轻时参加筑路劳动长达十年,在卧床期间口不能言却示意要到铁路旁去。
远畅
秘鲁赤道附近海岸线现在看来,首先拉尼娜不是天气现象,其次也不可能今天发生后天就消失。
鄞婉如
乡会桥站乡会桥建石段乡会桥站房整个铁路最为漂亮且保存完好如初,她承载着满满的历史痕迹,在风霜侵蚀后依然宛若处子。
单于开心
个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。
轩辕振巧
陈鹤亭从筑路伊始连任或兼任个碧石铁路总理,不畏强权为民族争权益,强硬的不让法国滇越铁路公司染指个碧石铁路,着力培养任用中国本土工程技术人员、管理人员。